جمعه 22 خرداد 1405 - Fri 12 Jun 2026
  • دشمن دست از پا خطا کند سیلی محکمی می‌خورد

  • مجلس ترحیم آیت‌الله فیاض از طرف رهبر انقلاب در قم

  • چرا دارایی‌های ماسک در منطقه، هدف نظامی برای ایران است؟

  • الگوی ترامپ و روایت واقعیت از پس یک جنگ روانی

  • نجات ۳۹ مهاجر از یک تریلی آتش گرفته در تگزاس / فیلم

  • نفوذ حنظله به سامانه‌های پهپادی FBI

  • واکنش حزب الله به توافق احتمالی ایران و آمریکا

  • بومی‌سازی کلیشه‌های غربی؛ از دوگانه‌های ساده‌انگارانه تا تقلیل تاریخ + عکس

  • شروع سوخت‌گیری با کارت بانکی از ماه آینده

  • عارف: روند رشد قدرت ایران متوقف‌شدنی نیست

  • نصیحت جالب جولانی به سران بیروت

  • صدور حکم ۳۰ سال حبس برای یک رئیس جمهور

  • جزئیات جدید از پیش‌نویس تفاهم‌نامه ۱۴ ماده‌ای ایران و آمریکا

  • افزایش حقوق بازنشستگان در خرداد اعمال می‌شود؟

  • ساعت ترامپ روی ۲۸ مرداد ۱۳۳۲ خوابیده

  • اصفهان؛ شهر مردانی که تاریخ تشیع را روایت کردند + عکس

  • آتش‌زدن پرچم اسرائیل در افتتاحیه جام جهانی / فیلم

  • اروپای سرگردان در بحران مشروعیت؛ افول یک بازیگر غربی

  • تمامیت و امنیت ملی ایران موضوع معامله تبلیغاتی نیست

  • مکزیکی‌ها برنده دیدار افتتاحیه جام جهانی ۲۰۲۶

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 284273
    تاریخ انتشار: 21/بهمن/1400 - 17:30
    در گفت و گوی وزیر راه و شهرسازی با خبرنگاران مطرح شد:

    تعیین تکلیف کمربندی شیراز/انتهای ۱۴۰۲ نقطه پایان تنها آزادراه فارس!

    وزیر راه و شهرسازی با اشاره به درصدهای پیشرفت قطعات مختلف آزادراه شیراز- اصفهان، پیش‌بینی و ابراز امیدواری کرد که تا پایان سال آینده این پروژه تا قطعه ششم و تا پایان سال ۱۴۰۲ قطعات هفتم و هشتم، آماده بهره‌برداری شود.

     تعیین تکلیف کمربندی شیراز/انتهای ۱۴۰۲ نقطه پایان تنها آزادراه فارس!

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از ایسنا؛

    رستم قاسمی پنج‌شنبه ٢١ بهمن در حاشیه بازدید از قطعه ٧ آزادراه شیراز-اصفهان در جمع خبرنگاران ضمن تبریک ایام‌الله فجر، بیان کرد: این پروژه تا قطعه ششم (ورودی شیراز) از ٩٠ درصد پروژه پیشرفت فیزیکی برخوردار است و بیش از یکهزار میلیارد تومان اعتبار دیگر برای اتمام آن مورد نیاز دارد و پیش‌بینی می‌شود تا اواخر  سال ١٤٠١ این پروژه به بهره برداری برسد.

    وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: قطعه هفتم و هشتم این پروژه نیز که دارای موافقت وزارت دفاع و مصوبه اخیرا هیئت دولت است، هم حدود ٥٦ درصد پیشرفت فیزیکی دارند که تا پایان ١٤٠٢ با تامین منابع مالی به اتمام خواهد رسید.

    قاسمی ادامه داد: بخشی از قطعه هشتم نیز که شروع آزادراه شیراز-بوشهر محسوب می‌شود، جزو قرارداد پیش‌بینی شده بوده که امید است با تامین منابع به بهره برداری برسد.

    او در خصوص تکمیل رینگ کمربندی شیراز هم گفت: قبلا توافقی بین شهرداری، راه و شهرسازی و سرمایه گذار بخش خصوصی انجام شده بود که امشب با حضور استاندار و نمایندگان استان فارس تعیین تکلیف می‌شود، چرا که مشکلات اجرایی پیدا کرده است.

    وزیر راه و شهرسازی در خصوص ترمینال خارجی فرودگاه شیراز هم گفت: براساس توافق قبلی وزارت راه و شهرسازی و دولت سرمایه گذاری از سرمایه گذاران این پروژه هستند که اکنون حدود ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و مابقی هم امشب مورد بررسی قرار می‌گیرد، چون جزو نیازمندی جدی فرودگاه شیراز است.

    قاسمی همچنین اعلام کرد که ۱۰ هزار واحد در فارس جزو دستور کارهای وزارت راه و شهرسازی در بحث بازآفرینی قرار دارند که امروز بخشی از آن آغاز می‌شود. 

    او گفت: امشب با حضور استاندتر فارس و مجمع نمایندگان این استان، تصمیمی در خصوص نهضت ملی مسکن در شیراز و سایر شهرستان‌های فارس گرفته خواهد شد تا عقب ماندگی فارس در این باره جبران شود.

    وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: ۲۰۰ هزار واحد از مسکن مهر در کل کشور باقی مانده و مقرر شده که تا پایان ١٤٠١ به اتمام برسند.

    به گزارش ایسنا، قاسمی، وزیر راه و شهرسازی، صبح امروز پنجشنبه سفر یکروزه خود را به استان فارس از شهرستان جهرم آغاز کرد و در مراسم تبدیل فرودگاه جهرم به بین‌المللی و افتتاح بیمارستان 313 تختخوابی این شهر شرکت و از پروژه‌های مهم راه سازی منجمله تنها آزاد راه استان فارس بازدید کرد.

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما